汽车搭电时夹子应该夹在电瓶的什么位置？

汽车搭电时，红色夹子应分别夹在施救车与亏电车电瓶的正极，黑色夹子一端夹在施救车电瓶负极，另一端夹在亏电车发动机缸体等金属接地部位。汽车电瓶正负极标识通常较清晰，“+”为正，“-”为负，且正极多有红色护罩。将夹子按此位置夹好，能保障搭电电路的正常连通，让施救车顺利为亏电车供电，助力亏电车成功启动 。

多数常见车型，打开发动机舱就能轻松发现电瓶的踪影，正负极标识一目了然，操作起来相对便捷。然而，部分特殊车型的电瓶位置较为隐蔽，比如有的位于后备箱下方，有的藏在座椅下方等。遇到这类情况，车主就需要仔细查阅车辆使用手册，以此来精准确定电瓶的位置。

而对于带有启停功能的汽车，情况稍有不同。因其负极通常设有蓄电池管理系统，所以不能将黑色夹子直接夹在亏电车电瓶的负极，而是要把电线接到车身搭铁的专用接头上 。这样的操作规范，是为了保护车辆的电子系统，避免因不当搭电造成损坏。

实际进行搭电操作时，除了要明确夹子所夹位置，还得注意操作顺序和规范。首先要夹红色搭电线的正极端，先连接施救车电瓶正极，再连接亏电车电瓶正极；接着夹黑色搭电线的负极端，先接施救车电瓶负极，最后将另一端连接到亏电车的金属接地部位。并且，连接部位务必保持清洁，去除油污、锈迹等，以确保良好的导电性，让搭电过程顺利进行。

总之，汽车搭电时准确找到夹子所夹位置并遵循规范操作至关重要。这不仅能顺利帮亏电车启动，还能避免因操作不当对车辆造成损害，保障整个搭电过程安全又有效。