汽车搭电线红色和黑色分别接在哪里？

汽车搭电线红色接两车的正极，黑色接两车的负极。在汽车电池上，正负极大多会明确标注，“+”代表正极，“-”代表负极。操作时要遵循一定顺序，先连接红线至两车正极，再连接黑线至两车负极。连接过程需严谨，发动机要熄火，正负极不能接触。只有严格依照正确方法连接，才能保障搭电顺利安全，避免出现线路损伤、短路等不良状况 。

在实际操作中，要准备好带有绝缘层保护的电池夹和连接线，让两车前部相对，保持大约一米的距离，接着打开发动机舱。通过电池上端子颜色也能区分正负极，红色对应正极，黑色对应负极。先把红色电缆的一个线夹头连接到救援车电池的正极，再将红色电缆的另一个线夹头连接到亏电车辆电池的正极。

随后连接黑色搭电线，将黑色电缆的一个夹子连接到救援车的负极，而另一端要连接到亏电车辆发动机舱内金属接地处，也就是发动机机体的铁件，这能保证良好的导电性能。这里需要特别注意，连接时各连接部位要接触可靠，不能让连接正极的红线碰到车身，正负极更不能搭在一起，不然很容易造成短路，损坏电瓶不说，甚至还有起火的风险。

完成连接后，先启动救援车发动机，让其运转一会儿，为亏电车辆的电瓶补充电量，之后再尝试启动亏电车辆发动机。当亏电车辆成功启动后，拆线的顺序也有讲究，要先收负极再收正极。先断开连接亏电车辆的黑夹，再拔掉救援车的黑夹，最后先断开救援车上的红色正极夹，再拔掉亏电车辆上的红色夹。

总之，汽车搭电过程看似简单，实则每个环节都至关重要。无论是连接正负极的操作，还是启动和拆线的顺序，都需要严格遵循规范，这样才能确保搭电过程安全无虞，顺利解决车辆没电的困境。