汽车没电搭电，12V系统用多少号电线？

12V 系统汽车搭电，建议家用小汽车使用 10 平方以上的纯铜国标线，大货车用 25 平方左右的纯铜国标线。这是因为普通轿车打火瞬间电流较大，劣质搭电线难以承受，易被烧坏甚至引发漏电。同时，汽油车一般用 8mm 铜芯线，柴油车因启动需求更高，适合 12mm 铜芯线。而且搭电线长度以 3 到 4 米为宜，这样能在保障搭电效果的同时兼顾操作便利性。

在选择搭电线时，导线横截面积的大小至关重要。它并非固定不变，而是由电池容量和所需电流决定。对于 12V 汽车蓄电池，若只是常规使用，一般 2 平方毫米电线也可行。但要是短时间为更大电池充电，或者需要传递较大电流，那就得选择 4 平方毫米甚至 6 平方毫米的电线。毕竟导线横截面积越大，电阻越小，能更好地满足高电流需求，不过相应的成本也会增加。

搭电线通常由红、黑两根电线构成，红色接正极，黑色接负极，这一规则绝不能混淆，否则会造成短路现象，严重损坏车辆电器设备。在实际操作过程中，无论是搭电还是断电，都有着特定的顺序。搭电前，要做好充分准备，确保救援车辆电池充满电，仔细检查被救车辆电池电压，绝对不能将 12V 和 24V 电池连接在一起。两车需并拢，认真检查电瓶是否漏液或损坏。

此外，搭电线的质量也不容忽视。不要贪图便宜，去选择几十块钱质量不可靠的产品。要知道，劣质搭电线不仅可能无法成功搭电，还可能带来安全隐患。最好选择质量优良的专用汽车搭电线，且制作搭电线时最好用铜夹做电夹，并在制作过程中加紧线路，避免出现脱落情况。

总之，12V 系统汽车搭电时，电线的选择、颜色区分、操作顺序以及产品质量等方面都需要谨慎对待。只有严格按照规范操作，才能安全、顺利地完成搭电，让车辆重新启动。