汽车放几天就没电了，维修费用大概是多少？

汽车放几天就没电了，维修费用少则几十元，多则上千元。这是因为导致汽车没电的原因多样，维修项目不同，费用也就有所差异。若只是连接线松动等小问题，简单检查、清洁接触点，费用在几十元到几百元；要是电瓶老化或损坏需更换，加上服务费用，几百到一千多元。此外，救援、鉴定等环节也会产生费用，不同地区、维修店收费标准也存在差别 。

若是连接线松动或接触不良，维修师傅仅需重新连接、清洁接触点等简单操作，费用通常在几十元到几百元。这属于较为常见且容易解决的问题，一般不会耗费过多成本。

当电瓶达到使用寿命或出现损坏需要更换时，费用便会增加。小型家用车的电瓶更换价格大致在300 - 800元之间，而大功率车或大型汽车由于电瓶功率和容量更大，费用会更高。并且，维修店在更换电瓶时，还会收取几十元到几百元不等的服务费用。

要是用电过多导致电量放净，这种情况相对容易处理，仅需进行浮充电，费用最多20元。但如果是发电机损坏，问题就较为复杂，需要检修或更换发电机，并为电瓶充电，费用难以预估，同时在途救援还会产生出车等额外费用。

在救援和鉴定方面，费用也有不同。单纯汽车搭电，普通维修店费用通常在50到100元，4S店救援搭电价格可能达到200多元。有些保险公司为车主提供免费上门搭电服务，一般一年有三次机会。对汽车没电原因进行鉴定，在外面修理厂一般100元左右，4S店在市区收费200元，市区以外则要400元左右。若维修工出店上门维修，通常少了一百元基本没人愿意来。

总之，汽车放几天就没电的维修费用受到多种因素影响。从几十元的简单处理，到上千元的复杂维修，车主在遇到问题时，应先大致判断原因，再选择合适的维修方式和地点，以合理控制维修成本。