高速上拖车收费有统一规定吗？

高速上拖车收费没有统一规定。由于我国地域广阔，各地经济发展水平、交通状况等存在差异，很难制定统一的收费标准。目前，高速拖车收费多依据各地法规，按车型、距离等计算，小型车、中大型车收费标准不同，且还有吊车费、换轮胎费等其他项目。此外，特殊情况的收费也各有规定。所以具体收费要以当地执行标准为准 。

小型车的收费通常相对较低。一般来说，10公里的起步价大多在280元到380元这个区间。一旦行驶距离超过10公里，每公里会加收15元到18元不等。而中大型车辆由于车身更大、重量更重，救援难度也相对较高，所以收费标准会有所不同。比如二型车10公里收费380元，之后每公里加收20元；三型车10公里是450元，每公里加收22元；四型车10公里500元，每公里加收25元；五型车10公里580元，每公里加收27元。

除了基本的拖车费用，还有一些其他可能产生的收费项目。例如吊车费，若在同一事故现场，同一辆吊车对两辆以上事故车辆施救，每辆按60%计收；要是拖车同时开展吊车作业，吊车收费按50%计收。换轮胎按每个50元（每车150元）计收，解刹车按每轴50元（每车150元）计收。

特殊情况也有相应的收费规则。如果救援车辆到达现场，却因车主原因不需救援的，按基价的60%计收，吊车按收费标准的50%计收。被救援车辆（货物）停车看护费执行各市收费标准，空车不得超过30元/车·天，载有货物车辆（包括货物）不超过35元/车·天，单独货物不超过2元/吨·天。

总之，高速拖车收费情况复杂，受到多种因素影响。车主在遇到需要拖车的情况时，一定要提前了解当地的收费标准，遇到不合理收费及时维护自身权益，避免遭受不必要的经济损失 。