道路救援拖车公里数不够用怎么办？

道路救援拖车公里数不够用的话，超出部分通常需车主自行承担费用。不同保险公司和服务提供商对免费拖车公里数规定不同，像平安、人保、太平洋等产险公司，单次免费拖车大多为单程 50 公里。若超出此范围，计费一般由基本费用和每公里费用组成。所以车主在遇到这种情况时，要提前明晰服务内容与收费标准，以便更好应对。

比如平安车险，非营运车辆单次免费拖车在 50 公里内，营运车辆则是 100 公里内；免费非事故道路救援单日累计拖车公里数也不超过 50 公里。人保车险在保险期间内提供 2 次免费服务，包含单程 50 公里以内的拖车等。太平洋保险公司同样将拖车服务限制在 50 公里。这意味着一旦超出这些规定公里数，就需要按照相应的收费模式付费。

拖车服务的计费规则较为细致，基价计费公里通常为 10 公里，从实施拖车开始计算，哪怕超过基价公里数不足 1 公里，也会按 1 公里计算。对于事故车，拖车距离是从起拖点至公安交通管理部门指定地点；故障车一般是从就近高速公路出口或服务区开始计算。而且如果拖至目的地后，被拖方还要求继续拖行，费用就需双方协商确定。另外，货车因车货总重不同，拖车费还有不同的加收标准。

总之，当道路救援拖车公里数不够用时，车主应冷静应对。提前了解自己所购买保险的救援服务细则，明确收费标准，避免因不熟悉规定而产生不必要的费用纠纷。这样在遇到类似情况时，就能更加从容地处理，保障自身权益的同时，也能顺利解决车辆的救援问题。