跑高速车坏了叫拖车，拖车费用一般是如何计算的？

跑高速车坏了叫拖车，拖车费用一般按车型和行驶里程计算，10公里大致在250 - 300元，不同车型收费有别。通常一至五型车10公里拖车费基准价在280 - 580元不等，超出10公里后每多一公里加收15 - 27元。小型轿车10公里起步价多为380元，之后每公里加收18元。此外，特殊情况如复杂路段、夜间救援、跨省救援等也会影响费用 。

具体来说，一类车拖车服务基价常为400元/次 ，这涵盖了10公里以内的空驶费和拖行费。要是超出10公里，超出部分的空驶费是每公里5元。而对于重量超过30吨的车辆，收费按基本费率的50%计收；超限车辆在超限认定标准以内重量部分，则按基本费率的3倍计收。中型车和大型车拖车起步费用分别是450元/次和560元/次。

7座以下车辆拖车基价为280元，超过10公里后每增加1公里加收15元。若是重型车辆，收费更为复杂，在西铜高速按基本费率的80%计算，在其他高速一般按基本费率的50% ，超载部分按基础费率3倍收取。

在特殊路段方面，若处于山区、桥梁、隧道等复杂路段，每次会加收50 - 100元。要是在夜间进行救援，需加收20 - 50元。而跨省救援，通常加收100 - 300元。特殊车型的费用，则要根据车型和救援难度来确定。另外，还可能涉及吊车服务、保管以及抢修等额外费用，比如一次吊车15元/次，二次及以上吊车每超1公里加收10元，保管每天10元，抢修130元。

需要注意的是，事故车拖车距离为起拖点至公安交通管理部门指定地点，故障车为就近高速公路出口或服务区，若被拖方要求继续拖行，费用需双方协商。各地收费存在差异，车主最好提前了解当地标准。总之，高速拖车费用计算涉及多方面因素，了解这些能让车主在遇到状况时心里有底，避免不必要的经济损失 。