停到高速路口被拖车，拖车费用大概是多少？

停在高速路口被拖车，费用通常在几百元到数千元，具体要看车型、行驶里程、地区差异以及特殊情况等。普通家用车多为 I 类车，拖车费底价 280 元，超过 1 公里每公里加收 15 元，且至少要交“空费”200 元。不同地区收费有别，复杂路段、夜间救援等特殊情况也会使费用增加。所以，高速拖车费用需综合多方面因素考量 。

从车型方面来看，除了常见的I类家用车，II类8 - 19座客车和2 - 5吨货车，拖车费底价是380元，超过1公里每公里加收20元；III类20 - 39座的客车、5 - 10吨的货车，拖车费底价450元，超1公里每公里加收22元；IV类40座及以上客车、10 - 15吨货车、20英尺集装箱货车，拖车费底价500元，每超1公里加收25元；V类15吨及以上货车和40英尺集装箱货车，拖车费底价580元，超1公里每公里加收27元。可以看出，随着车型变大、承载量增加，拖车费用的底价和加收费用都在上升。

行驶里程对费用的影响也很明显。在基本底价基础上，行驶距离越远，加收的费用就越多。比如I类车，若拖行20公里，超出的10公里每公里加收15元，仅超出部分就需150元，再加上280元的底价和200元空费，总费用就是630元。

地区差异同样不可忽视。有些地方经济发达，人工成本等较高，高速拖车费用可能就会偏高；而一些经济相对不那么发达的地区，费用可能相对低些。

特殊情况也会让费用产生波动。若是在山区、桥梁、隧道等复杂路段拖车，每次会加收50 - 100元；夜间救援因为工作难度和风险增加，通常加收20 - 50元；要是涉及跨省救援，加收100 - 300元。

总之，高速路口停车被拖车的费用，是由多种因素共同决定的。在遇到这种情况时，车主可以提前了解当地的收费标准，做到心中有数 。