在高速上拖车费是由什么部门来收取？

在高速上，拖车费的收取部门需视具体情形而定。倘若因交通事故报警，由公安机关交通管理部门决定拖车的，拖车费便由其承担；要是因车辆自身故障抛锚，自行联系拖车服务，费用通常由车主自己支付；若购买了涵盖拖车服务的商业险，也可联系保险公司来处理。总之，高速拖车费收取部门取决于事故责任、保险状况以及车辆实际情况等多种因素 。

若是执法机关因正常执法，对故障或事故车辆进行拖移，拖车费一般由车主先行承担。不过，要是车主提前投保了相关保险，像车辆损失险等，只要符合保险合同条款规定，保险公司会承担这部分费用。

当因道路管理部门的失误，比如道路设施故障引发事故导致车辆需要拖移时，道路管理部门可能得承担部分甚至全部拖车费。例如道路突然塌陷致使车辆受损抛锚，这种情况下道路管理部门就难辞其咎。

另外，在一些特殊状况下，拖车费的承担主体也会有变化。在恶劣天气等特殊情况时，交通管理部门可能组织免费救援，此时自然无需车主支付拖车费。部分保险公司也会提供一定里程的免费拖车服务，通常在100公里内将车辆拖至指定维修点。浙江更是早在2020年通过《浙江省公路条例》明确，高速公路经营管理者要对停在主线上的故障车辆和事故车辆提供免费拖车服务。

在高速上，拖车费收取部门多种多样。公安机关交通管理部门、车主自身、保险公司、道路管理部门等都有可能成为承担主体。具体由谁收取和承担，关键在于事故的具体情形、责任认定情况、保险条款规定以及当地的特殊政策等，需要综合多方面因素来判断 。