高速交警安排的拖车下高速和自己找的拖车有什么区别？

高速交警安排的拖车下高速和自己找的拖车在收费、专业性及便利性等方面存在区别。高速上车辆抛锚通常由高速公路公司按车型、故障程度等收费标准拖车，普通道路上交警依法拖车大多不收费，特殊情况除外。而自行叫拖车价格因牵引方式不同有别。交警安排的拖车响应快、有法律支持，但专业性不足；自行找的拖车专业性强，但价格和响应速度参差不齐 。

在收费方面，高速公路上，高速交警安排的拖车由高速公路公司执行，收费有明确规范。例如一型车10公里拖车基价280元，每超1公里加收15元，还有至少200元“放空费” 。普通道路上，正常情况下交警依法拖车不收费，但遇上特殊情况，如车辆撞坏公共设施需固定证据确定物损时，费用可能较高。而自己找的拖车，价格因牵引、托举和平板拖车等方式不同而有差异，一般来说，这三种方式价格依次变贵，并且没有统一的收费标准，市场上价格较为混乱。

专业性上，高速交警安排的拖车，工作人员大多具备基本的拖车技能，但对于一些高端或小众车型，可能缺乏深入了解，在操作时也许无法做到精准专业。而自己找的拖车，如果是专业的汽车救援公司，往往有丰富的经验和专业的设备，对各种车型都有应对方案，能更好地避免车辆在拖运过程中受到二次损伤。

便利性角度而言，高速交警安排的拖车响应速度快，他们与周边救援单位合作紧密，能迅速到达现场开展救援。但通常只拖到就近高速出口或服务区，后续可能还需二次拖车。自己找的拖车，响应速度不一，有的公司可以快速到达，有的则可能需要较长时间等待，而且还得自己花费精力去筛选可靠的拖车公司。

综上所述，高速交警安排的拖车和自己找的拖车各有特点。在面临车辆需要拖车的情况时，车主应根据实际状况，如车辆故障程度、所在位置、车型等因素，综合考量后做出合适的选择，以保障自身权益和车辆安全。