20公里高速拖车费和普通道路拖车费相比哪个更高？

20公里高速拖车费通常比普通道路更高。这是因为高速公路具有封闭性，管理成本居高不下，救援难度也较大，在高速上实施拖车，需要投入更多的人力、物力，耗费更多时间，成本自然更高。而普通道路相对开放，救援难度较小，成本也就相对较低。所以在多数情况下，同样20公里的拖车距离，高速拖车费会高于普通道路。

从具体收费标准来看，这种差异更为明显。以小型车为例，城区普通道路拖车，一般200元左右就可以搞定。但在高速公路上，部分地区标准拖车费基价10公里可能就达到280元，超出后每公里加收的费用也不低。按照这个标准，20公里的高速拖车费会远超普通道路。中型车、大型车的收费差距更为显著，高速公路的起步价和超出后的加价都比普通道路高很多。

不同地区的收费虽有差异，但整体趋势都是高速拖车费更贵。在一些省份，普通道路救援收费按车型计算，可能低至10 - 60元/车次；而高速公路小型车起步价多在380元左右，涵盖10公里的费用，超出部分每公里还要加收18元。特殊天气下，部分地区高速拖车费可能还会增加20% 。

此外，高速公路救援收费项目更为多样，除基本拖车费，还有吊车费、换轮胎等特定服务收费项目；普通道路在这方面费用项目没这么繁杂。这意味着在高速上，即使不涉及其他复杂服务，单拖车费就已经较高，要是有其他需求，费用更是不菲。

综上所述，由于高速公路的特性、收费标准以及服务项目等多方面因素，20公里的高速拖车费普遍高于普通道路拖车费。在行车过程中，车主们应提前了解相关收费标准，以应对可能出现的拖车情况。