高速拖车20公里的收费有相关监管部门吗？

高速拖车 20 公里的收费是有相关监管部门的。不同地区情况有所差异，比如烟台市市场监督管理局会对拖车费进行监管，高速公路拖车费实行政府定价，若超限将被查处。在一些省份，高速公路经营管理单位负责组织实施救援服务工作，车主遇违规收费可拨打 96122 向其投诉，也能拨打省物价局投诉举报电话 12358 反映情况。总之，高速拖车收费处于多部门的严格监管之下。

在湖南，交通运输主管部门担当着全省高速公路车辆救援服务工作的主管角色，高速公路经营企业则作为责任主体。这就形成了一种分工明确、各司其职的监管模式。车辆救援服务单位在作业前，有义务向当事人提供详细的作业清单，清晰地告知服务项目、收费依据以及收费标准，让车主明明白白消费。而且，高速公路救援服务车辆必须安装定位系统，全省车辆救援信息被纳入全省统一的信息平台进行监管，这无疑让整个救援收费过程更加透明化、规范化。

除了高速公路，普通道路车辆救援收费也在监管范围内。例如有的城市会出台相关政策，对普通道路车辆救援服务收费按不同汽车类别和救援位置区别计费。这种细致的计费方式，能更好地规范普通道路的拖车收费行为，保障车主的合法权益。

综上所述，高速拖车 20 公里的收费监管体系较为完善。不同地区虽监管主体和方式略有不同，但目的都是确保拖车收费合理、透明。相关部门通过明确职责、规范流程、公开标准等措施，为车主在遭遇拖车情况时，提供了有力的权益保障，让拖车收费在合理的框架内运行，减少不合理收费现象的发生 。