汽车保养主要是根据里程数还是时间来进行？

汽车保养主要根据里程数还是时间，需具体情况具体分析。一般来说，开得多就按里程数保养，像行驶 5000 公里、1 万公里等就进行相关保养项目；开得少则按时间保养，以时间和公里数哪个先到为准。因为车辆行驶里程多，部件磨损大；而即便行驶里程少，时间久了，机油等油液会变质，轮胎、电瓶等部件也会老化。如此，能让车辆保持良好状态。

不同的汽车部件，其保养周期也有所不同。比如车胎，正常情况下5万到8万多公里进行更换，但要是胎侧出现裂痕，即便未达里程数也得更换；雨刷胶条建议1年更换一次；汽车刹车片通常3万公里左右检查，厚度不到0.6cm时就需更换；电瓶大概6万多公里或使用2年后，视情况检查更换，日常停车要避免长时间使用电器，防止亏电；发动机皮带60000公里或2年，需检查或更换。

机油滤清器一般5000千米更换，空气过滤器每5000千米清理，每1万多公里更换，汽油滤芯1万多公里更换，空调滤芯1万多公里检查，汽车火花塞3万多公里更换。制动液存放三年后必须更换，这主要取决于时间因素。而发动机油等部件，通常以建议的时间周期或行驶公里数为准，哪个先到达就优先执行哪项保养。

还有一些特殊情况也需要考虑。在恶劣环境下开车，如经常堵车、山路行驶、灰尘大的地方，需适当缩短部分配件的保养周期。另外，有些品牌宣称冷却液和变速箱油可终身免换，但实际仍建议在一定使用周期后更换。

总之，汽车保养里程数和时间都要兼顾。车主可定期查看车辆保养手册，养成记录车辆使用情况的习惯，选择正规保养店，多和维修师傅沟通交流。根据实际用车情况，合理安排保养，让汽车始终处于良好运行状态，延长其使用寿命。