镀晶与改色膜相比，哪个的耐久性更强？

镀晶与改色膜相比，改色膜的耐久性更强。镀晶是在车漆表面形成保护膜，虽能提升硬度与耐磨性，抵御紫外线等侵害，但效果会随时间减弱，一般半年到一年就需再次镀晶。而改色膜贴在车身表面，不仅能保护车漆、防止划痕和紫外线侵害，还有自修复功能，对车漆的保护时间比镀晶长。所以，从耐久性角度看，改色膜更具优势 。

镀晶形成的保护膜，本质上是在原有车漆基础上做强化。它可以在一定时间内让车漆保持光滑亮丽，增强其面对外界侵害的能力。然而，随着日常的风吹日晒、雨水冲刷以及各种微小的摩擦，这层保护膜会逐渐损耗。大约半年到一年的时间，其防护效果就大打折扣，需要重新进行镀晶操作，才能继续维持对车漆的保护作用。

改色膜则不同，它就像给汽车穿上了一件“防护服”。不仅可以实现车身颜色的个性化改变，满足车主对于车辆外观的独特追求，而且在防护性能上十分出色。其自修复功能更是一大亮点，一些小的划痕在合适的条件下能够自行修复，继续保持对车漆的完整保护。通常来说，改色膜能够在较长时间内持续发挥保护作用，远比镀晶的有效时长要久。

当然，改色膜的耐久性优势也伴随着较高的成本。优质的全车改色膜价格相对昂贵，而且后期使用过程中如果发生剐蹭，维修成本也不低。而镀晶相对价格较为亲民，对于预算有限且只是希望在短期内保护车漆并提升光泽度的车主来说，是一个不错的选择。但总体而言，若追求更长久、全面的车漆保护，改色膜凭借其更强的耐久性会是更优之选 。