汽车尿素液设备的工作原理是什么？

汽车尿素液设备的工作原理涵盖多个环节，主要是将尿素提纯、处理水后按比例配置溶液，工作时精准喷射尿素液与尾气反应实现减排。在设备运行中，先对工业尿素提纯，处理深层地下水为软水，再按32.5%尿素与67.5%去离子水比例配置溶液。工作时尿素泵运作，尿素与压缩空气混合后喷入排气管，与尾气中氮氧化物反应生成无害物质，降低污染物排放 。

在尿素提纯阶段，需将工业尿素置于70 - 75℃的环境下进行水解，之后在30℃以下的温度中结晶，以此提升尿素的纯度。这一步至关重要，纯度足够的尿素才能为后续反应提供良好基础。

水处理环节也不容小觑，深层地下水要经过一系列处理变成软水。车用尿素水处理设备通常采用预处理+反渗透+EDI电除盐工艺。预处理系统会运用多石英砂过滤器、活性炭过滤器、软化器等设备，去除水中的悬浮物、胶体、有机物等杂质。反渗透系统通过高压泵将水压入反渗透膜组件，去除盐分、重金属离子等有害物质。而EDI超纯水系统在反渗透的基础上，进一步净化，使水质达到电阻率18兆欧以上，满足GB29518 - 2013标准。

溶液配置阶段，严格按照32.5%尿素与67.5%去离子水的比例进行混合溶解，随后进行灌装。当设备开始工作，尿素泵开始运作，尿素经过滤芯过滤器、尿素溶液泵后，与压缩空气混合涌出，以雾状形态喷入汽车排气管。此时，尾气中的氮氧化物与尿素溶液发生氧化还原反应，转化为无害的氮气和水蒸气。并且，泵停止工作后，压缩空气会反向吹，防止尿素结晶堵塞管路。尿素传感器还会将液位信号转化为电阻信号显示在仪表盘上，当液位不足10%时，尿素灯就会亮起，提醒车主及时添加尿素液。

总之，汽车尿素液设备通过这些精细且复杂的工作流程，实现了尿素液的合理配置与精准喷射，让尾气中的污染物得以有效降低，助力汽车行业向环保节能方向发展 。