车用尿素液配方研发的依据是什么？

车用尿素液配方研发依据多方面因素，涵盖尾气减排需求、原料特性、不同气候条件以及相关标准等。为降低柴油车尾气有害氮氧化物排放，其主要成分确定为高纯度尿素和去离子水，通过特定工艺保证二者纯度。同时，考虑不同气候，如在低温环境需添加甲醇等防冻成分。并且，配方要符合如GB29518-2013等相关标准，经多次测试优化才得以确定。

尾气减排需求是配方研发的核心依据。柴油车排放的氮氧化物对环境和人体健康危害极大，研发车用尿素液配方就是为了有效降低这些有害排放。通过在选择性催化还原（SCR）系统中，尿素液分解产生的氨气与氮氧化物发生反应，将其转化为无害的氮气和水，从而实现减排目标。

原料特性也是重要考量。高纯度尿素是关键成分，其纯度直接影响还原效果。生产中从液氨和二氧化碳气体入手优化工艺，国内有特定提纯方式确保高纯度。去离子水同样重要，从自来水经多道复杂工序处理，导电率最好控制在0.08以下，严格的杂质控制为配方质量奠定基础。

不同气候条件下，配方需灵活调整。在严寒地区，普通配方的尿素液易结冰，影响使用。因此，会添加甲醇等防冻成分形成防冻型配方，像添加15%甲醇的配方，能让尿素液在低温下保持良好流动性，保障SCR系统正常运行。

此外，相关标准是配方研发的准则。必须符合GB29518 - 2013标准，以及获得德国汽车工业协会的AdBlue认证和中国内燃机协会的CGT认证等。在这些标准规范下，通过在不同环境条件下反复测试不同比例混合的尿素液对氮氧化物的还原效果，不断调整优化，最终确定出科学合理的配方。

总之，车用尿素液配方研发是一个综合考量多方面因素的过程，从减排需求出发，结合原料特性、气候差异，严格遵循相关标准，经过不断测试优化，才诞生出能有效助力柴油车环保排放的配方 。