防冻液起泡沫后继续使用会怎样，怎么进行有效治理？

防冻液起泡沫后能否继续使用需分情况看待。若刚启动车辆时因含空气出现小气泡，空气排出且颜色正常，这属正常现象，可继续使用；若因使用时间长变质、与水或机油混合、气缸垫损坏等导致起泡沫，则不建议继续使用。因为后者这些情况会影响车的温度和防冻液性能，若不及时处理还会损耗汽车寿命。

当发现防冻液起泡沫后，首先要仔细查看其颜色、气味以及液位等情况。如果液位较低，就需要添加冷却液。值得注意的是，添加时发动机必须处于冷却状态，而且不同品牌型号的冷却液千万不能混用，否则可能会引发更为严重的问题。

防冻液起泡沫有着多种原因。可能是防冻液自身的抗泡性较差，或者发动机冷却系统的部件出现磨损；也可能是大量空气传入水箱；还有可能是防冻液中混入了其他试剂。比如在防冻液制备时添加的表面活性剂过多，存在产生气泡的化学物质，又或者缓蚀剂抗泡性差等，都可能导致起泡现象的出现。

对于防冻液起泡沫的情况，有一种有效的治理方法，那就是使用防冻液消泡剂。它是由含特殊改性聚醚及含氟原料经过特殊工艺复配而成的，具有诸多优点。它易溶于水，能够适应多种恶劣条件，不仅可以持续消泡、抑泡，还耐高温、耐酸碱，使用过程中不会出现漂浮、漂油的现象。在制备防冻液时加入消泡剂，消泡、抑泡力强，用量少，且不会影响防冻液的基本性质，其扩散性、渗透性良好，能与油品、防冻液完全相容，在多种环境下都能发挥作用。

总之，面对防冻液起泡沫的问题，我们要先准确判断能否继续使用，再根据具体情况采取相应的治理措施，选择合适的防冻液消泡剂，如此才能更好地保障汽车冷却系统的正常运行，延长汽车的使用寿命。