车用尿素液质量标准是由哪个机构制定的？

制定车用尿素液质量标准的机构有多个，包括德国汽车工业联合会（VDA）、美国石油协会（API）、中国内燃机工业协会（CGT），还有国家质检总局和国标委等。德国汽车工业联合会制定的标准涵盖生产关键要素；美国石油协会凭借专业与资源制定的标准影响广泛；中国内燃机工业协会推动行业健康发展；国家质检总局和国标委发布的“车用尿素国家标准”，明确规范了各项指标。这些机构共同为保障车用尿素质量助力。

德国汽车工业联合会（VDA）制定的德国汽车工业质量标准第一部分，涉及车用尿素纯度等内容，严谨规范了车用尿素生产的诸多关键要素，为德国市场上的产品质量筑牢了根基，使得德国市场的车用尿素有了严格且可靠的质量衡量准则。

美国石油协会（API）自 1924 年起就发布标准，车用尿素溶液标准便是其中之一。凭借多年在行业内的专业积累以及丰富的行业资源，其所制定的标准不仅在美国本土广泛应用，在全球范围内也有着重要影响力，成为许多地区参考借鉴的范例。

中国内燃机工业协会（CGT）在 2014 年 12 月 2 日上线发布车用尿素水溶液标识标志，并发起 CGT 认证。这一认证针对产品质量管理，规范企业生产环节，极大地推动了我国车用尿素行业朝着健康有序的方向发展，为国内市场的车用尿素质量提供了有力保障。

而被称为“车用尿素国家标准”的 GB29518―2013《柴油发动机氮氧化物还原剂尿素水溶液（AUS32）》，由国家质检总局和国标委于 2013 年发布并实施。该标准由环保部提出，众多单位共同起草，明确规范了各项指标，成为我国车用尿素质量的重要参照标准。

这些机构从不同角度、不同层面制定标准，共同保障了车用尿素液的质量，为汽车尾气净化和整个汽车行业的绿色发展贡献力量，让车用尿素在汽车环保领域发挥出应有的作用 。