车用尿素液生产需要哪些原材料？

车用尿素液生产主要需要高纯尿素与超纯水或去离子水这两种原材料。其中，高纯尿素由液氨和二氧化碳气体制成，在我国多以煤头尿素为主，国外气头尿素产能占比高；超纯水经过多重净化，去离子水将离子含量降至极低，二者保证了溶液纯净度与稳定性。通常每100L车用尿素中，高纯尿素约35升、高纯水约65升，恰当配比可有效净化尾气。

先来说说高纯尿素。它的制作原料液氨和二氧化碳气体，在高温高压的特定环境下发生化学反应，从而生成尿素。液氨的获取途径多样，在我国，煤炭资源相对丰富，所以以煤头尿素为主流生产方式；而在一些国外地区，天然气资源充足，气头尿素的产能占比较高。这种差异是由不同国家和地区的资源禀赋所决定的。

再看看超纯水和去离子水。超纯水经过了多重复杂的净化处理流程，将水中的杂质、微生物等有害物质尽可能地去除干净；去离子水则侧重于把水中的离子含量降低到极低的水平。这两种水在本质上都致力于保障车用尿素溶液的纯净度和稳定性。

在车用尿素液中，二者有着严格的配比要求。一般来说，每100L的车用尿素液里，大约含有32.5%的高纯尿素，也就是32.5升左右，剩下的约67.5升为超纯水或去离子水。这样精准的配比，是为了确保车用尿素液在车辆的SCR系统中，能够与尾气中的氮氧化物充分反应，从而达到有效净化尾气的目的。

总之，高纯尿素与超纯水或去离子水，作为车用尿素液生产不可或缺的原材料，它们各自发挥着重要作用，严格的配比更是保障了产品对车辆尾气净化的效果，为环保贡献着力量。