长期不添加车用尿素，车辆的维修成本会增加多少？

长期不添加车用尿素，车辆维修成本少则几千元，多则上万元。当车辆长期不添加尿素，尾气处理系统的尿素喷嘴、催化器等部件易结晶堵塞，在高温环境下更易损坏，像 SCR 系统会因高温受损，喷嘴、管路、尿素泵等也可能出现问题。这些部件一旦损坏就需要更换，人力和零部件费用叠加，导致维修成本大幅增加。

具体来说，尿素喷嘴作为尿素喷射的关键部件，一旦堵塞或损坏，其更换成本少则几百元，若是一些高端车型上较为精密的尿素喷嘴，价格可能高达数千元。而催化器作为尾气净化的核心部件，本身造价就不低，一旦因长期未加尿素出现故障，维修更换费用可能在数千元到上万元不等。

SCR系统作为处理尾气的重要系统，其一旦因高温受损，维修起来更是麻烦。其中的管路若出现问题，维修费用要视具体损坏程度和长度而定，少则几百元，多则可能上千。尿素泵出现故障的话，维修更换成本一般也在千元以上。

此外，长期不添加尿素，车辆的OBD限扭功能启动，会导致发动机功率降低，动力性能下降。发动机的ECU记录排放超标信息后，维修时也需要对整个系统进行检测和调试，这无疑又增加了额外的维修成本。

总之，长期不添加车用尿素对车辆损害极大，维修成本的增加不容小觑。为了车辆的正常运行和减少不必要的开支，车主应按时添加符合标准的车用尿素，这不仅有助于降低对环境的污染，更能保障车辆的性能和使用寿命。