车用尿素液为什么不能加水？

车用尿素液不能加水。这是因为它由特定比例的高纯尿素与超纯水制成，对成分和纯度要求严苛。加水会稀释尿素浓度，打破精确配比平衡，降低分解氮氧化物的能力，导致尾气排放无法达标。而且不合格的尿素液还可能使车辆发动机自动减速，甚至污染SCR催化反应罐中的催化剂，损害汽车尾气处理系统，增加维修成本，所以切不可随意加水。

车用尿素液的成分有着严格的标准，通常是 32.5%的高纯尿素和 67.5%的去离子超纯水。这个比例是经过大量实验和研究确定的，以确保其在汽车尾气处理系统中能发挥最佳效果。如果随意加水，就如同在精密的仪器中混入杂质，会扰乱整个系统的正常运行。

在汽车尾气后处理系统里，当检测到排气管中有氮氧化物时，尿素罐会喷出车用尿素液。正常情况下，它能与氮氧化物在 SCR 催化反应罐中发生氧化还原反应，转化为无害的氮气和水蒸气，从而有效减少尾气污染。但一旦加水导致尿素液不合格，这种反应就无法充分进行，氮氧化物排放量就会超标，汽车的环保性能大打折扣。

同时，加水的尿素液还可能带来其他隐患。由于普通水中可能含有金属离子等杂质，这些杂质会在系统中积累，产生结晶，堵塞管道和喷头等部件。不仅如此，质量低劣的尿素液还可能对 SCR 催化反应罐中的催化剂造成污染，使其活性降低甚至失效。要知道，催化剂可是尾气处理系统中的关键部件，一旦受损，维修更换的成本相当高昂。

总之，车用尿素液不能加水，这是保障汽车尾气处理系统正常运行、减少尾气污染以及降低车辆维修成本的必然要求。车主们务必严格按照标准使用合格的车用尿素液，切不可因一时的小利而造成更大的损失。