更换友谊新胎后，在高速上行驶的胎压应该怎么调整？

更换友谊新胎后在高速上行驶，胎压调整需综合多方面因素，一般保持在 2.3 到 2.5bar 较为合适 。首先要明确车辆厂家建议的胎压，通常在汽车 B 柱或油箱盖内侧有标注。若新胎与原胎品牌、型号、尺寸相同，可按原胎压；不同的话，也可参考原胎压，或按国家标准打到 2.5bar 。经常跑高速长途，胎压适当上调 0.2bar 。总之，合适的胎压能提升行驶稳定性与安全性。

在实际调整过程中，季节因素也不容忽视。夏季气温较高，轮胎内部空气受热易膨胀，此时可将胎压保持在厂家推荐值的下限，避免胎压过高增加爆胎风险。比如推荐胎压范围是 2.3 - 2.5bar，夏季可选择 2.3bar 。冬季则相反，气温较低，轮胎气压会有所下降，可适当提高胎压至 2.4 或 2.5bar 。

车辆的负载情况同样影响胎压调整。如果车辆经常满载，需参照载重条件下的建议值进行充气。一般来说，前驱车坐满人时，后轮胎压可适当提高到 2.7bar 左右，以保障车辆行驶的平稳性与安全性。若多数时间处于轻载或空载状态，可按标准胎压充气，甚至在一定范围内适当降低。

另外，高速行驶过程中，由于轮胎与地面摩擦生热，胎压会有所上升。这属于正常现象，只要上升后的胎压不超过轮胎的承压上限即可。例如冷态下充至 2.3bar，持续以 100 公里时速行驶后可能升至 2.6bar ，而多数轮胎的承压上限为 3.1bar ，只要在这个范围内就无需过度担心。

总之，更换友谊新胎后在高速上行驶，胎压调整要综合考虑车辆厂家建议、季节变化、负载情况以及行驶过程中的胎压变化等多方面因素。遵循这些原则，合理调整胎压，才能让我们的高速之旅更加安全、顺畅。