电动箱式货车价格与燃油箱式货车价格相比有何特点？

电动箱式货车的购车价格通常高于燃油箱式货车，但综合长期使用成本，两者相差不大甚至电动箱式货车更具优势。购车时，同等配置下电动箱式货车价格往往比燃油车高出数万元，不过电动货车可免购置税，部分地区还有补贴，能缩小购车成本差距。在燃料成本上，电动货车费用远低于燃油车，且保养维护成本也更低。残值回收方面，电动箱式货车也更有优势 。

从具体的价格数据来看，在常见的厢式货车领域，一辆售价10万元左右的燃油厢式货车，同等配置的电动厢式货车可能要15万元 。但电动货车无需缴纳购置税，按照10%的购置税来算，就能节省一笔开支。在4米2轻卡领域，燃油轻卡国六购置成本约12万，新能源车型约18万。新能源重卡购置成本更是比传统重卡高出2倍之多。不过好在国家及地方对新能源车还有补贴政策，能在一定程度上缓解购车时的资金压力。

燃料成本上的差异也十分明显。燃油厢式货车百公里油耗普遍在13至16个，按照当下油价，百公里燃油成本80至100元左右。而电动厢式货车百公里耗电41度左右，每度电按1元计算，百公里电费40多元，相比燃油车能节省一半以上的费用，要是在电费优惠地区，节省得更多。保养维护方面，燃油车每行驶1万公里保养一次，单次保养费用约500元，新能源车单次保养费用约300元且保养周期长。

残值回收环节，电动厢式货车回收价格能达到三四万，燃油车一般只有几千块。综合10年用车周期，每年行驶3万公里，累计行驶30万公里计算，电动箱式货车虽购车成本高，但在长期燃料成本和残值回收的优势加持下，整体成本与燃油厢式货车相差不大甚至更具优势。所以购车时不能仅看初始价格，综合考量才能选到更适合自己的车型。