高速紧急救援收费标准是怎样的？

高速紧急救援收费没有统一标准，受车型、拖行距离、救援地区等因素影响。不同车型收费不同，小型车收费偏低，大型车收费较高。拖行距离越远，费用也会相应增加。而且，各个地区的收费标准存在差异，例如江苏自2025年9月起免收高速公路车辆救援服务拖车、吊车费用，而其他地方可能有不同规定。总之，高速紧急救援收费情况较为复杂。

从车型角度来看，以常见的分类为例。一型车通常指7座以下客车、2吨及以下货车，10公里的收费约280元，之后每超过1公里加收15元；二型车，也就是8 - 19座客车、2.5吨含5吨货车，10公里收费380元，每超1公里加20元；三型车如20 - 39座客车、5 - 10吨含10吨货车，10公里收费450元，每公里加22元；四型车像40座及以上客车、10 - 15吨含15吨货车、20英尺集装箱货车，10公里收费500元，每超1公里加25元；五型车例如15吨及以上卡车、40英尺集装箱卡车，10公里收费580元，每超1公里加27元 。

拖行距离也是重要的计费因素。事故车一般从起拖点至公安交通管理部门指定地点，故障车则是到就近的高速公路出口或服务区。若在此基础上，被拖方要求继续拖行，费用就得由双方协商。

此外，救援过程中若涉及其他服务，比如用起重机起吊、清理货物等，会按市场价格计算费用。还有，若因驾驶员缘故叫了救援却未实际使用紧急救援服务，部分情况会按基准价的60%计算。并且，拖车费一般由全责方承担，若双方都有责任，则按责任比例划分。

总之，高速紧急救援收费因多种因素交织而复杂多样。车主在遇到紧急情况需要救援时，应提前了解所在地区大致的收费标准，以便在接受服务时心中有数，避免不必要的纠纷。