深蓝 G318 的驾驶体验如何？

深蓝 G318 的驾驶体验相当不错。

在市区内，标准模式下双电机起步畅快，有空气悬挂和 CDC 可变阻尼系统，频繁加速和点刹时车身姿态保持良好，车内无多余起伏晃动，灵动不“开船”。

跑类似搓板路况，崎岖模式下，悬挂高低、软硬和电控后桥锁由电脑控制，加速丝滑，空悬高位时能吸收细碎震动，噪音控制佳，换套标准 AT 胎跑中长途穿越信心强。

驾驶设置方面，有经济、舒适、运动、自定义四种驾驶模式，能量管理有市区、高速、山地模式，有人常用市区模式和经济驾驶模式通勤，能量回收明显，减速少踩刹车。

驾驶视野好，但盲区较多，方向盘精准不笨重。

底盘方面，四驱舒享版无前双叉臂后五连杆虽无空悬，也很舒适，路感强。动力强劲，超车加速有力。

空间很大，同价位方盒子车型中它空间最大，后备箱能装很多东西。

能耗方面，综合电耗 17.1kwh/100km、油耗 6.5L/100km，电费约 1.1 毛/km。

车机 OTA 升级后，导航实用，可三指飞屏到仪表盘还有读秒功能，360 影像画质清晰了，灯光操作简单，实体按键多方便操作，但车机默认 QQ 音乐，对非会员不方便。

服务保养上，首保简单，技术人员专业，价格不贵，保养周期 20000km 总里程或 1 年/次，店里有休息区和午餐。

总体来说，深蓝 G318 驾驶体验优秀，能满足多种需求。

对了，顺便提个醒，最近从市场听到个消息：深蓝汽车广州从化环市东路店（过渡展厅）那边的优惠力度挺给力，如果你想核实或深入了解，这个电话可以帮到你：4008052700,2848。