燃油滤清器的作用原理是什么？

燃油滤清器的作用是阻止燃油中的颗粒物、水及不洁物，原理是串联在燃油泵和节流阀体进油口之间的管路上进行过滤 。燃油滤清器有柴油、汽油和天然气滤清器三类，不同类型其结构与工作压力有别。它能除去燃油中的杂质，保护油泵油嘴等精密部件，减少磨损、避免堵塞，确保发动机稳定运行，在汽车燃油系统中扮演着重要角色。

柴油滤清器的工作原理同样基于过滤杂质。粗滤器一般采用网式滤清器，能初步拦截较大颗粒杂质。而细滤器常见的有纸质式、毛毡式和高压缝隙式。纸质滤芯式滤清器，燃油经输油泵送入后，通过纸质滤芯清除杂质，滤清器座设有回油接头和溢流阀等装置来保障工作的稳定。高压缝隙式滤清器，由研磨的钢质滤芯杆插入套筒，利用微小间隙和油槽过滤燃油，可有效延长喷油嘴使用时间。毛毡式滤清器则通过由金属网、绸布套和毛毡过滤片组成的滤芯，经部件连接和合理结构设计实现高效过滤。

汽油滤清器分为化油器式和电喷式。化油器式汽油滤清器装配在输油泵进口一侧，工作压力较小。汽油经油管进入壳体，通过滤芯过滤后进入滤芯内腔，再由出油管接口输送到化油器。电喷式发动机的汽油滤清器位于输油泵出口一侧，工作压力较高。汽油油箱中的汽油被汽油泵吸出加压至0.3MPa左右，经滤清器去除杂质与水分后送至燃油分配管，燃油分配管与喷油器相通，末尾端装有燃油调节器保证燃油输送压力恒定，多余燃油经回油管回收至油箱。

总之，燃油滤清器虽类型不同，但都是为了有效过滤燃油中的杂质，为发动机提供清洁的燃油，减少部件磨损，防止堵塞，保障汽车燃油系统稳定运行，从而让发动机能更可靠、顺畅地工作，提升汽车整体性能与可靠性。