科雷缤的动力性能如何

科雷缤的动力性能相当不错。

它提供了两款 1.3 升涡轮增压发动机，分别是低功率版和高功率版。

低功率版能输出 133 马力最大功率和 240 牛米峰值扭矩，5000 转每分钟时爆发最大功率，1600 至 3500 转每分钟输出最大扭矩。采用缸内直喷技术及轻量化铝合金缸盖缸体，匹配 6 速手动变速箱。

高功率版最大功率可达 159 马力，峰值扭矩高达 270 牛米，5500 转每分钟输出最大功率，1800 至 3500 转每分钟提供最大扭矩。同样有缸内直喷和铝合金缸盖缸体，匹配 7 速双离合变速箱，换挡快传动效率高。

在实际驾驶中，动力足够充沛，上坡路山路稍微给油就串，市区行车无压力，超车加速都很快。3 档之前加速不错，涡轮介入有推背感，2000 转最大扭矩出来后开着不错。起步稍慢，给点油门就好多了，提速能兼顾油耗。但也有人觉得上长坡动力一般。

科雷缤搭载的 1.3T 发动机由雷诺-日产-三菱联盟与奔驰联合开发，代号 HR13DDT，性能比 2.0L 发动机更强。

这款发动机运用了很多新技术，比如全铝发动机缸体加镜面熔射缸孔技术，实现轻量化且散热好。还有垂直式中置喷油器，喷油雾化效果好。三角形横载面缸盖技术让体积更小重量更轻。电控式泄压阀响应快更省油，可变排量机油泵能精准控制油泵压力，降低油耗提高发动机寿命。

总的来说，科雷缤动力性能出色，技术先进，能满足大多数人的需求。

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