汽车搭电时正负极连接正确但还是发不起来怎么办？

汽车搭电时正负极连接正确但还是发不起来，原因多样，需逐步排查解决。一方面可能是救援环节存在问题，比如接线过细、连接不当或虚接等；另一方面被救车辆自身也可能有状况，像电瓶损坏、存在其他运行故障等。此外，电瓶设置不当、发动机转速不够、油箱没油、火花塞或点火线圈故障等也会导致无法启动。面对这种情况，要冷静分析，找准原因才能有效解决。

若是救援方面的问题，首先要检查搭电线。若接线过细导致电流不足，应使用合适粗细的专用搭电线，一般建议使用正品品牌的10平方铜线。同时，需确认搭电连接是否按照正确顺序操作，先连正极再连负极，并且要保证接线牢固，杜绝虚接情况。此外，还要查看救援车是否能正常启动，若救援车无法启动，也会造成电流电压不够，影响被救车辆启动。

对于被救车辆，要着重检查电瓶状态。若电瓶多次没电，很可能已严重损坏无法存储电量，此时需及时更换电瓶。除了电瓶，还需排查车辆是否存在其他运行故障，例如汽油泵卡死等问题。可通过拆下喷油器进油管，打开点火开关查看有无油出来，或听油箱有无轻微响声来确定油泵是否损坏，若损坏则需更换。

另外，发动机转速达不到也会导致车辆无法启动。此时要检查借电电瓶电量和借电连接情况，若借电没搭好需重新连接；若是启动机故障，则要进行维修或更换。火花塞、点火线圈故障同样不可忽视，启动发动机时观察状态，若发动机要着不着，大概率有2个以上火花塞或点火线圈坏了，应及时更换。

倘若上述方法都不能解决问题，很可能是车辆存在其他方面的故障，比如ECU故障、水温警报器故障、空气流量传感器故障、节气门卡死等，这种情况下建议呼叫救援，借助专业电脑解码仪进行维修。

汽车搭电后无法启动是个复杂的问题，涉及多个方面。需要从救援环节、被救车辆自身等多个角度细致排查，找到问题根源，才能让车辆顺利启动。若自己不确定如何处理，寻求专业维修人员的帮助是最稳妥的办法。