汽车搭电的正确图上，完成搭电后拆除搭电线的顺序是怎样的？

完成搭电后拆除搭电线的顺序是先拆负极再拆正极。具体而言，先将被救援车辆端的负极夹子取下，接着取下施救车辆端的负极夹子，之后按照同样顺序拆除正极夹子，也就是先拆被救援车辆的正极夹子，再拆施救车辆的正极夹子。遵循这样的顺序拆除搭电线，能够有效防止短路，从而保护车辆电瓶及电气系统 。

为什么要严格按照这样的顺序来拆除搭电线呢？这背后有着重要的电学原理。如果不先拆除负极夹子，而是先动正极夹子，在操作过程中，一旦搭电线的金属部分意外接触到车身等导电部位，就很容易形成短路。短路会瞬间产生强大的电流，可能会对车辆的电瓶造成不可逆的损坏，导致电瓶寿命缩短甚至直接报废。同时，过大的电流冲击还可能波及车辆的电气系统，让车内的电子设备出现故障，影响车辆的正常使用。

而且，先拆除负极夹子，能够让整个电路系统先处于一个相对安全的断电状态。此时，即使后续在拆除正极夹子过程中出现一些小失误，也能将短路发生的风险和可能造成的危害降到最低。在拆除正极夹子时，同样要遵循先被救援车辆后施救车辆的顺序，小心翼翼地操作，避免搭电线金属部分相互触碰。

总之，完成搭电后拆除搭电线，看似简单的操作，实则有着严谨的顺序要求。严格按照先拆负极后拆正极，且先被救援车辆后施救车辆的顺序进行拆除，是保护车辆电瓶和电气系统的关键，能确保整个搭电救援过程安全、顺利地结束，让车辆尽快恢复正常状态，继续安全行驶 。