汽车在高速上救援和普通道路救援收费一样吗？

汽车在高速上救援和普通道路救援收费不一样。高速公路救援通常由高速公司负责，收费项目较多，起步价高，且不同车型收费差异明显，拖行距离等也会影响费用。例如小型车 10 公里起步价可能达 280 元甚至更高，后续每公里加收费用也不少。而普通道路救援，交警依法拖车保管大多不收费，自行叫拖车价格相对较低，像城区内小型车拖车约 200 元 。

除了拖车收费有别，救援搭电的费用在高速和普通道路上也存在差异。高速路救援搭电费用通常在 100 元到 300 元左右，普通道路则在 50 元到 150 元之间。这主要是因为高速路具有特殊性，救援车辆进入需要遵循特定规则和流程，大大增加了救援成本。而且收费还会受到多种因素的影响，像地区、救援公司、车辆类型以及服务时间等。在发达地区，救援费用往往偏高；规模大、运营成本高的救援公司收费也会更高；大型货车搭电难度大，费用自然比小型轿车要高；非工作时间段、需更换电瓶或使用特殊救援设备时，费用也会相应上涨。

此外，高速救援起步价高且收费项目繁多，除了基本的拖车费用，可能还有放空费等。而普通公路不仅价格更为亲民，收费项目也相对较少。以山东省为例，一类客车和货车起步价 10 - 20 元/车次，后续每增加一公里加价幅度较小。广东 7 座以下小客车 10 公里以内收费 200 元/次，超过 10 公里按 10 元/公里收费。

综上所述，汽车在高速上救援和普通道路救援收费有着明显的不同。高速救援因涉及到高速路段的特殊管理与运营成本等因素，收费普遍较高且项目复杂；普通道路救援相对收费较低，项目也更为简单。车主们在行车过程中，了解这些收费差异，能更好地应对突发状况。