搭电救援人员在车子附近进行操作时要遵循哪些安全规范？

搭电救援人员在车子附近进行操作时，要在准备、操作、收尾等阶段遵循诸多安全规范。准备时，查看电瓶有无漏液、开裂等，保证两车电瓶电压一致并准备适配搭电线。操作中，遵循先红正后黑负顺序连接，救援车发动机不熄火，黑色负极搭被救车车身铁块，人员戴绝缘手套，远离火源。完成搭电后，先拆黑色线再拆红色线 ，确保操作安全无误。

在操作阶段，连接搭电线的过程容不得半点马虎。要严格按照先红正后黑负的顺序，将红色夹子精准地连接到救援车电瓶的正极，随后再连接到被救车电瓶的正极。黑色夹子则先夹在救援车电瓶负极，接着稳妥地连接到被救车车身的金属部件上，并且一定要保证夹子夹紧，防止出现接触不良或产生火花的危险情况。救援车发动机需保持不熄火状态，而黑色负极务必搭在被救车车身铁块上，同时连接好后先充电几分钟，让电量平稳传输 。在此过程中，操作人员务必戴上绝缘手套，这能有效避免触电风险。并且要时刻注意，正负极千万不能接触，一旦接触就会引发短路，造成严重后果。

收尾阶段同样重要。完成搭电后，拆除搭电线也要按照特定顺序，先拆除黑色负极线，再拆除红色正极线，这一顺序绝不能颠倒，以防正负极接触引发短路。当车辆成功启动后，如果发现亏电严重，那么车辆最好正常行驶至少半小时，以便让电瓶充分充电。

总之，搭电救援操作的每个阶段、每个步骤都紧密相连，都关乎着救援过程的安全与成功。救援人员必须严格遵循这些安全规范，才能既保障自身安全，又高效地完成搭电救援任务，帮助受困车辆重新启动。