汽车没电接电时，先连接正极还是负极？

汽车没电接电时，应该先连接正极。这是因为汽车采用负极接地系统，若先连接负极，在连接正极时，电池夹一旦碰到车身，就会造成短路。这不仅可能烧坏车上的电脑模块，还会对电池造成损害。无论是更换电瓶、日常充电还是搭电操作，先接正极后接负极都是保障车辆电路安全稳定运行的正确做法，能有效保护设备和电瓶 。

在更换电瓶时，当新电瓶放置妥当后，要先将正极稳固连接，之后再连接负极。连接完成并仔细确认无误后，方可关闭引擎盖。如此操作，可最大程度避免短路风险，为新电瓶的正常使用保驾护航。

日常充电过程中，同样要先将充电设备与电瓶的正极进行搭接，然后再连接负极。当车辆成功启动后，拆卸的顺序则恰恰相反，先松开负极连接线，之后再松开正极连接线。严格按照这一流程操作，能确保充电过程安全、有序进行。

而在搭电时，需先连接两节电池的正极，再连接负极。待车辆成功着火后，先松开负极连接线，最后松开正极连接线。这样的操作顺序能有效避免因连接不当而产生的短路问题，保障搭电顺利完成。

总之，汽车接电时先连接正极，再连接负极，是基于汽车电气系统特性所确定的安全规范。无论是更换电瓶、日常充电还是搭电，遵循这一规范，就能减少短路风险，保护车辆的电气设备和电瓶，确保汽车的正常运行和人员安全。让我们牢记这一操作要点，为爱车的使用增添一份保障 。