汽车搭电时发动机怠速运转和正常行驶状态下充电时长分别是多久？

汽车搭电后，发动机怠速运转充电大约需要2 - 3小时，正常行驶状态下大约1 - 3小时可充满，但这两个时间都不是绝对的。充电时长受电瓶亏电程度、容量、使用年限等多种因素影响。比如亏电不严重时充电较快，而大容量电瓶充电时间长于小容量电瓶。此外，怠速时发动机转速低，发电机输出功率有限，充电效率不如正常行驶状态。

若电瓶亏电不严重，且能顺利启动发动机，意味着电池容量至少还在50%以上，这种情况下，发动机怠速运转1 - 2小时左右能有较好的充电效果，再让电瓶闲置2 - 3小时，状态会更佳。可要是电量损耗严重，依靠怠速充电就不太靠谱了，用充电器充电会更准确。就像12V 60Ah的电池，采用恒压限流充电方式，先恒压14.8V限流15A充电16小时，再以3A恒流电充4小时，总共得20小时才能充满。

正常行驶时，要是车辆的电瓶只是轻微亏电，行驶1 - 2小时基本就能充满电。不过，当电瓶亏电情况较为严重时，可能需要2 - 3小时，甚至更久。而且如果发动机能维持2000转以上转速持续行驶，大约4小时基本可将电瓶充满。另外，若搭电后只能启动一次且车内无大功率用电设备，大概一到两小时也可充满；行驶20分钟左右，在蓄电池良好且无电量减少的情况下，约能充入8%的电量。

总之，汽车搭电后的充电时长变数较多。发动机怠速运转和正常行驶状态各有优劣，实际充电时要综合考虑电瓶自身状况等因素。为了让电瓶更好地充电，尽量减少亏电对其造成的损害，车主还需养成良好的用车习惯，关注电瓶状态，确保车辆电力系统稳定运行。