高速上的拖车救援收费标准和普通道路一样吗？

高速上的拖车救援收费标准和普通道路不一样。高速公路拖车救援收费多按车型划分，小型车起步价常为380元左右，包含10公里相关费用，超出后每公里加收一定费用，中型、大型车起步价更高，还有放空费等。而普通道路虽也按车型计费，但价格普遍低于高速，收费项目及标准相对简单。由此可见，二者在收费标准和项目上都存在明显差异 。

从收费项目方面来看，高速公路的服务项目收费更为多样繁杂。除了基本的拖车费之外，吊车费、换轮胎、解刹车等都有着明确的收费标准。比如在高速上若车辆需要更换轮胎，会根据轮胎的规格、更换的难易程度等收取相应费用。而普通道路收费项目则相对简单，通常主要就是单纯的拖车费用，较少涉及到如此细致多样的额外收费项目。

在责任承担和自主选择权上，二者也有很大区别。普通道路上，交警不得强制指定拖车公司，车主拥有自主选择的权利，而且各保险公司大多还提供免费拖车服务，这在一定程度上为车主减轻了负担。但在高速上，清拖必须由高速公路救援队完成，费用通常由事故车主承担。不过若事故车辆能正常行驶，交警不得强制清拖，此时拖车费可找保险公司报销，交通事故拖车清障费依据事故责任认定情况而定。

另外，不同省份对于普通道路和高速的收费标准也有差异。像山东省普通公路一类客车、货车10 - 20元/车次，而高速公路清障救援服务拖行10公里以内是350 - 700元/车次。

总之，高速和普通道路的拖车救援收费在多方面都不同。高速收费整体较高且项目复杂，有其特定的标准和规定；普通道路收费相对较低且简单，车主在不同道路上面对拖车救援时，要充分了解相应的收费规则，以便更好地应对突发状况。