国外著名的重型拖车型号有哪些？

国外著名的重型拖车型号众多，如捷克斯洛伐克的 P-32、P-46、P-50 和 P-80，美国的 M1070，雷诺 K 系，以及奥地利安普改装的基于斯堪尼亚 660 S 8x8 底盘的重型清障车等。这些型号功能多样，应用广泛。像捷克斯洛伐克的拖车用于运输重型设备和装甲车辆；美国 M1070 能拖动 70 吨的 M1A2；雷诺 K 系常用于工程运输；斯堪尼亚的相关车型可靠性高、动力强。

捷克斯洛伐克的P-32、P-46、P-50和P-80这几款重型运输拖车，是运输领域的得力助手。它们后部均配备卸载跳板，为装卸重型货物提供了极大便利。P-32空载10600kg，满载可达50600kg，有效负载40000kg，车长9.474m 。P-46空载与P-32相同，满载却能达到56600kg，有效负载46000kg，车长9.5m。P-50和P-80空载均为16200kg，P-50满载66200kg，有效负载50000kg，特殊情况下牵引速度降低，有效负载还能提高到63000kg。P-80满载79200kg，有效负载63000kg，牵引速度降低时可提升至80000kg，车长10.7m。

美国的M1070重型拖车实力非凡，拥有拖70吨M1A2的强大能力，在军事运输等方面发挥着关键作用。

雷诺K系同样不容小觑，常用于工程运输等领域，有8x4、8x8等不同配置。基于雷诺K520底盘打造的重型清障车，采用奥地利EMPL安普公司旗下旗舰型号EH/W 200 Bison型拖吊一体清障车上装。该车搭载DTI13型直列六缸柴油发动机，匹配OptiDriver AMT变速箱。上装部分有大型储物柜体、多种安全设计，拖吊一体结构以及不同拉力绞车等特点。

奥地利安普改装的基于斯堪尼亚660 S 8x8底盘的重型清障车，采用8x8全驱、V8发动机，搭配G33CM变速箱，安普EH/W 200 Bison系列上装，吊臂最大起重量20吨，可向外伸展6米，还有自动轮胎链系统等配置。斯堪尼亚Gryphus 8x8军卡也凭借可靠性高、动力强且维护成本低的优势，被多个国家选用。

这些国外著名的重型拖车型号，各自凭借独特的性能和特点，在不同领域发光发热，为全球的运输和工程等行业发展贡献着力量。