高速上叫了拖车后又取消，会产生费用吗？

高速上叫了拖车后又取消是否产生费用，需分情况而论。若拖车尚未出动就取消，大概率不会产生费用，毕竟此时基本未产生额外成本与资源消耗；要是拖车已启动前往途中甚至到达现场才取消，某些服务提供商可能会收取取消费用，比如救援车辆到达现场后因车主原因取消，可能需支付基础费用50%的放空费 。所以叫拖车前要考虑清楚并提前沟通。

当拖车还未出动时，相关部门或拖车方并没有实际开展救援行动，人力、物力等资源都还处于待命状态。在这种情况下取消拖车服务，对于拖车服务的提供方而言，几乎没有额外的成本支出，自然也就不会产生费用，车主无需为此担忧。

然而，一旦拖车已经启动前往故障地点，情况就有所不同了。拖车的出动意味着救援人员投入了时间和精力，车辆也消耗了燃油等资源。要是车主此时突然取消，不仅浪费了这些已投入的资源，还可能导致救援力量闲置，进而延误其他真正急需救援的车主。这种情况下，某些服务提供商为了弥补损失，可能会收取取消费用。

另外，不同地区对于高速拖车取消后的费用规定也存在差异。有些地方明确规定，救援车辆到达现场后，未实施拖车、吊装作业的，不得收取费用，有效避免了“叫了救援又取消被收空驶费”的不合理情况。但也有些地区，如果因车主原因导致救援车辆到达现场后取消服务，车主可能需支付基础费用50%的放空费，若计算得出的费用低于200元，则按200元收取。

总之，高速上叫拖车后又取消是否产生费用不能一概而论。车主在遇到需要高速救援拖车服务时，一定要提前与相关服务机构进行充分沟通，明确各项费用明细。这样既能保障自身权益，避免不必要的经济损失，又能确保高速救援工作的有序开展。