八部门发文推进汽车企业海外布局

9月12日，工业和信息化部等八部门印发《汽车行业稳增长工作方案（2025—2026年）》，旨在推动汽车行业发展，其中推进汽车企业海外布局成为重要方向。

方案提出诸多有利于汽车企业海外发展的举措。从目标来看，2025年力争实现全年汽车销量3230万辆左右，同比增长约3%，汽车出口保持稳定增长，这为汽车企业海外布局提供了广阔的市场空间和增长动力。

在此背景下，众多中国汽车企业积极响应，加快海外布局步伐。长安汽车在海外市场动作频繁，已在德国和英国设有自营进口子公司，同时快速推进欧洲区域的备件中心建设，以荷兰、英国为中心辐射欧盟及英联邦区域，呼叫中心、服务工程培训中心也将陆续上线。此外，其首个海外新能源基地已在泰国罗勇投产，辐射东南亚市场；在中东非、欧亚、中南美等地区也在积极推进产能布局研究。截至目前，长安汽车在全球规划20个海外工厂，已建成并投产9个，未来海外可利用产能将达50万辆规模，正从单一产品销售向产业出海转变。

东风柳州汽车也不甘示弱，其全球化进程进入加速阶段。依托“乘风双引擎2030计划”，公司计划投资200亿元建设9个海外智能制造基地，新增300个销售网点，缩短交付周期30%。作为旗舰车型，星海V9承担着拓展欧洲高端市场的重任，通过技术输出和本地化运营，助力实现2030年海外销售30万辆的目标，标志着中国汽车品牌从产品输出向生态建设的转变。

八部门印发的方案为汽车企业海外布局提供了政策支持和方向指引，而企业的积极行动则是实现海外市场拓展的关键。未来，在政策与企业的共同努力下，中国汽车有望在国际舞台上占据更重要的地位，实现汽车强国的梦想 。