遇到紧急情况高速拖车是否优先找交投管？

遇到紧急情况高速拖车并非优先找交投管。高速拖车业务责任划分多样，交通事故中交管部门为收集证据扣留拖走事故车辆，费用由其承担；保险公司为定损也会拖走车辆。通常高速清障救援服务由运营单位在相关部门指导监督下实施，不同地区安排有别，如河南高速拖车由运营单位负责。各部门在不同场景下发挥作用，不能一概而论优先找交投。

实际执行中，高速路抛锚时交警有权拖车以维护交通秩序。这是因为保障道路的畅通与安全是交警职责所在，他们熟悉路况且拥有快速处理紧急情况的能力。虽然他们对汽车维修可能并不专业，也不提供后续维修服务，但在紧急时刻能高效地将故障车辆移至安全地带，避免交通拥堵与二次事故的发生。

而保险公司拖车主要是为了定损理赔等相关业务。如果车辆购买了相关保险，且保险条款中包含拖车服务，那么保险公司会根据约定进行拖车操作，这在一定程度上能为车主节省费用。

4S店也具备拖车能力，其优势在于专业性强、配件齐全，对于保修期内的车辆故障还能提供免费维修服务。然而，4S店拖车费用往往较高，等待时间长，部分还需授权才能上高速拖车。

此外，高速公路救援拖车有着政府统一制定的收费标准，按车型、拖车里程计费，以此避免乱收费现象。不同省份收费标准存在差异，遇到拖车情况，车主应提前了解收费依据和标准，可通过交警、路政部门指派正规救援公司，拒绝“黑拖车” ，并保留好凭证。

总之，遇到紧急情况高速拖车时，不能简单认定优先找交投管。车主需要根据实际状况，权衡各部门及机构的特点与优势，选择最适合自己的拖车方式，以确保问题得到妥善解决，同时保障自身权益不受侵害 。