当车辆不是原漆时贴改色膜，施工工艺和原漆时贴有区别吗？

当车辆不是原漆时贴改色膜，施工工艺和原漆时贴是有区别的。非原厂漆较薄且质量不如原厂漆，在贴改色膜时，对改色膜质量和施工工艺要求更高。相比原漆，非原漆车辆更推荐使用进口改色膜，其效果和持久性更好，能降低对漆面的潜在损害。同时，施工要由专业且经验丰富的团队操作，更加注重细节，防止损伤脆弱的非原厂漆 。

在施工前的准备工作上，两者也存在差异。原漆车辆只需要确保车身表面干净、无刮痕即可进行贴膜操作。但对于非原漆车辆，除了清洁车身外，还需要仔细检查补漆处是否平整。若补漆处存在不平整的情况，需要先进行处理使其达到可张贴的标准，否则可能影响改色膜的贴合度，出现气泡、起边等问题。

在贴膜过程中，针对原漆车辆，施工人员按照常规的流程和手法操作就能达到较好的效果。然而对于非原漆车辆，施工人员需要更加小心翼翼。由于非原厂漆的附着力和耐久性相对较弱，施工时的力度、角度都需要精准把握。比如在刮板赶气泡的过程中，要控制好力度，避免因用力过大导致非原厂漆与改色膜一同被刮起，影响贴膜质量和车漆状况。

此外，在完成贴膜后的检查环节也有所不同。原漆车辆贴完改色膜后，主要检查膜面是否平整、有无明显瑕疵等。而非原漆车辆贴完膜后，除了这些常规检查外，还要着重检查补漆区域的改色膜贴合情况，确保没有因施工对补漆处造成损伤。

总之，车辆不是原漆时贴改色膜，在改色膜选择、施工前准备、贴膜过程以及完工检查等方面，都与原漆时贴改色膜有着明显的区别，需要格外谨慎对待。