镀膜和镀晶哪个施工难度更高？

汽车镀晶的施工难度比镀膜更大。镀晶耗时久，大约需要两天，镀膜一般2到6个小时就能完成。而且，镀晶对施工环境和人员要求极为苛刻，必须在无尘空间内，由专业人员凭借精湛技术和丰富经验操作，工艺复杂且精密，才能保证晶体结构稳固。而镀膜施工相对没那么严格，常见的涂抹和抛光等操作即可完成。

镀晶过程极为精细，每一个环节都容不得半点马虎。首先是车漆深度清洁，这一步要彻底清除车漆表面的污垢、杂质等，任何残留都可能影响后续镀晶效果。接着进行脱脂，确保车漆表面干净无油脂，为镀晶产品的附着创造良好条件。在涂抹镀晶产品时，施工人员要以均匀且精准的手法，将产品覆盖在车漆表面，力度稍有偏差，就可能导致晶体结构不均匀。之后还需多次固化，让晶体结构更加稳固，这一系列操作对施工人员的手法和力度要求极高。

相比之下，镀膜流程就简洁许多。一般汽车美容店的工作人员，经过一定培训便能上手操作。镀膜施工对环境要求不高，无需像镀晶那样必须在无尘空间。施工时，把镀膜材料均匀涂抹在车漆表面，再经过常见的涂抹和抛光等操作，就能完成镀膜施工，而且时间安排更为灵活，能较快满足车主的需求。

综上所述，无论是施工耗时、环境要求，还是对施工人员的专业技术要求，镀晶都远远高于镀膜。镀晶复杂精细的工艺，决定了它在施工难度上比镀膜更胜一筹。但也正因为如此，镀晶能为车漆带来更为长效和优质的保护效果。