混合动力车中有可以加尿素的车型吗？

混合动力车中存在需要加尿素的车型。一般而言，需要添加尿素的多是重型柴油车，其为满足尾气排放标准加装SCR系统，尿素是该系统处理氮氧化物的必需添加剂。部分柴油电动混合动力车型，因发动机工作会产生氮氧化物，为控制排放，同样需要借助尿素在SCR系统中进行反应。不过，并非所有混合动力车都需加尿素，要依具体车型和排放技术而定 。

比如增程式混合动力车型，由于发动机并不直接驱动车轮，通常使用汽油发动机，这种情况下就可以省去尿素和DPF（柴油颗粒过滤器），使用起来更加便利。在城市短途堵车时，这类车型用电行驶能降低使用成本；长途行驶没电后，发动机可发电实现长续航，还能让发动机维持在高效率区间发电，在一定程度上抵消甚至超越起步时的能量浪费 。

再看大通V80，它采用的是柴油发动机而非柴油电动混合动力发动机。如果其排放标准为国五，柴油发动机未采用特定减排技术来降低尾气氮氧化物排放，那么就不需要加尿素；但若是国六新款，为达到更严格的尾气排放标准，就会采用相应技术，也就需要加尿素。这也充分说明，不同排放标准和减排技术对是否添加尿素有着重要影响。

总之，混合动力车是否需要加尿素不能一概而论。不同的混合动力联结方式，像串联式、并联式和混联式，以及具体车型采用的发动机类型、排放标准和减排技术等，都是决定因素。在购买或使用混合动力车时，车主应仔细查阅车辆使用手册，或向经销商咨询，以明确车辆是否需要添加尿素，从而确保车辆的正常运行和尾气排放达标。