国四车为什么要使用尿素溶液？

国四车（主要是柴油车）使用尿素溶液，是为减少尾气中的氮氧化物排放，使其达到国四排放标准。国四柴油发动机采用SCR尾气处理系统，尿素溶液是该系统必需的添加剂。尿素溶液由32.5%超纯度尿素和纯水合成，工作时，它在高温下分解为氨气，在催化剂作用下和氮氧化物反应，转化成无害的氮气和水，从而优化发动机性能，减少废气对空气的污染 。

柴油发动机工作时会排出对大气和人体有害的氮氧化物污染气体，而尿素溶液作为柴油机尾气处理液，能与这些氮氧化物发生化学反应，将其转化为无害的氮气和水排出。这对于改善空气质量，降低环境污染有着重要意义。

SCR系统包括尿素罐和催化反应罐。当排气管中有氮氧化物时，尿素罐会自动喷出处理液，在催化反应罐中发生氧化还原反应，最终生成无污染的氮气和水蒸气。国四标准对尾气排放有着严格要求，重型卡车、客车等柴油车要想达到这一标准，就得选用SCR系统处理尾气中的氮氧化物，而这就必须用到车用尿素溶液。

如果国四柴油发动机不烧尿素，会导致诸多问题。动力不足是常见情况之一，车辆的行驶性能会大打折扣；油耗也会变高，增加用车成本；更关键的是，排放不达标，无法通过环保检测，对环境造成严重破坏。

国四车（主要是柴油车）使用尿素溶液，通过SCR系统，将尾气中的氮氧化物转化为无害物质，既能满足环保排放标准，又能保证车辆良好运行。尿素溶液的使用是汽车行业在环保道路上的重要举措，为守护蓝天白云贡献了力量 。