新换的防冻液起沫是不是防冻液质量问题？

新换的防冻液起沫不一定是防冻液质量问题。刚更换完防冻液，因搅拌或循环流动带入空气，产生的小气泡一般很快消失，这属于正常现象；冷启动阶段水箱盖处有轻微气泡，是发动机冷却系统工作后蒸汽冷却残留气体排出，也正常。然而，若长时间有大量气泡，就可能是冷却系统有泄漏、堵塞等故障，或是防冻液与其他东西混合、使用时间久等原因。

除上述情况外，车辆运行水温上升打开水箱盖有轻微气流声正常，但要是气体源于管道致使防冻液翻腾，可能是缸头垫有轻微泄漏。温度过高也会导致起沫，像水箱缺水、散热器堵塞、节温器损坏等，都会让防冻液无法正常循环，进而使水温升高产生气泡。水道堵塞同样会引发问题，冷却系统内杂质增多，堵住散热器芯管，影响防冻液流通，气泡也就随之而来。

还有气缸窜气这一因素，当气缸垫损坏，高压气窜入水道挤出防冻液，就会出现大量气泡。另外，防冻液加得太多，热胀冷缩时没有足够空间容纳，也可能导致起沫现象发生。

所以，发现水箱有气泡时，车主可先查看水温、防冻液量等基本情况。水温高就停车降温，防冻液不够就添加。若防冻液有沉淀、变色、有异味等情况，那很可能是变质了，性能下降从而产生泡沫。若查看后这些基本情况无异常，一般不用过于担心；若有问题或心里没底，可前往修理厂进行专业检查并更换。总之，新换防冻液起沫原因众多，不能简单归结为质量问题，需综合多方面因素仔细排查，以保障车辆冷却系统正常运行。