紧急制动辅助系统的维护成本高吗

紧急制动辅助系统的维护成本相对较高。

比如车辆发生追尾事故，哪怕程度较轻，只要车身略微形变，维修费用平均为 5300 美元，是普通车辆的 2.5 倍左右。

车侧方和后方用于盲点警告的雷达若损坏，维修费用在 850 - 2050 美元。

车头角落里用于自适应巡航的摄像头和雷达损坏，会额外增加 900 - 1300 美元费用。

如果前挡风玻璃损坏且后面有驾驶辅助系统的摄像头，更换玻璃时还需花费 1500 美元进行摄像头的焦距适配和调校。

像丰田凯美瑞的中网徽标，即毫米波雷达损坏，报价 2795 元，且不同品牌、车型的配件价格不同。

维修成本高不仅是因为硬件昂贵，还在于重新修复硬件后，技师需要对系统进行软件调试和校准，这是很大的人力成本。

不过，虽然维护成本高，但紧急制动辅助系统能带来更安全的驾驶体验，预防意外事故，保证人员安全，还是很有价值的。

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