深蓝 S7 的驱动方式对驾驶体验有何影响

深蓝 S7 有多种驱动方式，包括纯电驱动、增程式驱动等，不同驱动方式对驾驶体验影响较大。

纯电驱动时，能源利用高效，能耗低且无污染，动力输出平稳，噪音极小，能带来静谧的驾驶感受。

增程式驱动中，原力智能增程技术使车辆在电力和燃油驱动间无缝切换，在电池电量不足时自动切换到发动机驱动，实现超长续航，续航里程可达 1500 公里。在动力输出方面，增程式驱动也更强劲，驾驶更顺畅。

S7 有多种驾驶模式，市区模式优先用电，环保节能；高速模式主要用发动机，动力输出好；山路模式发动机启动并保持电池电量，动力提升明显，加速顺畅。

后驱纯电动的深蓝 S7 加速和过弯感受不错，后桥采用七合一驱动总成，占用体积小，后悬架为整体式多连杆，过弯支撑性好，侧倾控制佳。

有舒适、经济、运动三种模式，舒适模式深踩油门有推背感，经济模式类似普通燃油车起步，运动模式轻踩油门就有推背感。

静音 NVH 做得好，前排双层夹胶玻璃，风噪胎噪不明显，后排噪音略大。风阻系数 0.258Cd，能耗低。

座椅方面，前排座垫虽短但有腿托，椅背可大角度放倒，副驾有娱乐屏，长途驾驶舒适。

但工程车在连续过坑洼路面时振动明显，正式上市的车辆标配 19 寸马牌轮胎，情况或有改善。

与银河 L7 相比，深蓝 S7 纯电续航里程更长，电机功率更高，采用增程式纯电驱动模式，驾乘体验更安静舒适，全域无感运行。而银河 L7 长途出行时更多用燃油模式，有发动机震动和噪音。

总之，深蓝 S7 的驱动方式和多种配置使其在驾驶体验上表现出色，能满足不同场景和需求的用户。

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