高速救援的费用包含哪些项目？

高速救援的费用包含拖车费、吊车费、货物装卸费、车辆（货物）停车看护费、换轮胎和解刹车服务收费等，还有基础出车费、里程费、车型费、附加服务费等。其中，拖车费按车型分基价和拖行费标准，吊车费按车型及货物重量计算。而停车看护费等有相应执行标准，换轮胎、解刹车也有明确收费规则。此外，不同地区、车型、救援距离等因素，也会使收费产生差异。

基础出车费是救援出发时的固定收费，它涵盖了救援车辆出动以及基本的人员服务费用。无论救援最终是否成功，或者救援距离长短，这笔费用都是需要收取的 。

里程费则按照拖车实际行驶的里程来计算。车辆故障或事故地点与指定停放地点之间的距离，决定了里程费的高低。距离越远，产生的里程费用也就越多。

车型费因车辆大小、重量不同而有所区别。小型车由于体积小、重量轻，救援操作相对简单，所以收费相对较低；大型车则由于自身的尺寸和重量问题，在救援过程中难度更大，需要更多的人力和资源，收费自然更高。

附加服务费是在救援过程中，因使用特殊设备或提供额外服务而产生的费用。比如，在救援时需要吊车作业，那么吊车费用就属于附加服务费，它会根据车型以及货物重量来计算 。若在夜间、节假日等特殊时段救援，可能还会产生夜间加收费、时段差异费等。

另外，货物装卸费会根据不同的装卸方式制定标准，而车辆（货物）停车看护费则执行各市的收费标准，像空车不超30元/车·天，载货车不超35元/车·天，单独货物不超2元/吨·天。换轮胎一般按每个50元（每车150元）计收，解刹车按每轴50元（每车150元）计收。

总之，高速救援的费用项目繁杂，受到多种因素影响。车主在遇到需要高速救援的情况时，提前了解相关收费项目和标准，能做到心中有数，避免不必要的纠纷。