保时捷的历史上有哪些经典车型

保时捷的历史上有许多经典车型，比如 1971 年的保时捷 917/20“粉红猪”，它在勒芒官方试车阶段成绩出众，直道和弯道表现均超越 917 K，还赢下一场练习赛。但正赛因刹车故障遗憾退赛。

1947 年的保时捷 Typ 360 Cisitalia，中置发动机布局，1.5 升 12 缸水平对置超级增压发动机，最大功率达 385 马力，可惜资方因财政问题未能让其参赛。

1974 年的保时捷 911 Turbo，在巴黎车展展出并次年量产，配备涡轮增压和电镀车身。

1986 年的保时捷 961，是从 959 计划中出现的以柏油碎石为重点的赛车，但在 1987 年被放弃。

1959 年的保时捷 Schlepper“ Standard 218”，是让保时捷声名鹊起的小型柴油拖拉机。

1969 年的保时捷 914/8，搭载 908 赛车的 3.0 升扁平八缸发动机。

1996 年的保时捷 911 993 Carrera RS 3.8 Clubsport，动力为 3.8 升平六缸发动机。

1997 年的保时捷 911 GT1 Straßenversion，3.2 升双涡轮增压平六缸发动机输出 537 马力。

2005 年的保时捷 996/911 Turbo S，动力来自 3.6 升双涡轮增压平六缸发动机，性能出色。

还有 996GT2 Clubsport，搭载 3.6L 水平对置六缸涡轮增压发动机，堪称性能怪兽。

996GT3 Clubsport，2000 年发布，有大量空气动力学设计和赛车专属配件。

保时捷 928GTS，1993 年诞生，匹配 5.4L 的 8 缸发动机。

保时捷 959S，为保时捷打响名气，为拉力赛准备。

保时捷 930Turbo 翻灯版，翻灯设计铸就经典。

保时捷 912E，是保时捷冷门车型之一，复古老爷车设计。

保时捷 914/6，是保时捷 914 的首款车型，由保时捷设计大众操刀生产。

此外，还有 Boxster，1993 年以概念车亮相，1997 年诞生，后续不断升级换代，如今已走过 25 年。