保时捷的发动机技术有何独特之处？

保时捷的发动机技术有诸多独特之处。

首先是水平对置发动机的应用，这能降低汽车重心，让车头设计得又扁又低，增强行驶稳定性，而且振动小，运转更平稳，还使车辆前后重量分布更均衡，操控性更好。

像 911 Carrera4 所搭载的 3.4 公升引擎，6800 转时能输出 300 匹马力，4600 转时有 350 牛顿米的表现，马力重量比出色。

保时捷发动机还采用了涡轮增压和燃油直喷技术，动力输出强劲高效。比如可变涡轮几何技术（VTG），它集小型以及大型排量的涡轮引擎的特征于一身，能保证良好的反应以及在低速旋转时候的大扭矩、高性能和高速度，同时扭矩可以在很大一个转速范围之内得到保持，对车辆性能有直接且正面的帮助。

保时捷的发动机大量采用轻铝合金材质，带来高效率的动力表现，后置或中置低重心的设计创造出不可思议的准确操控性能，极限操驾时，干式油底槽能在高过弯 G 值时确保完美的润滑效果。

保时捷的发动机排量涵盖了 2.9、3.4、3.6、3.8 四个段，根据车型不同，提供了中置后驱、后驱和后四驱三种发动机布局方式，让车型在操控性和动力性上都有出色表现。