在寒冷天气下，如何给车搭电有什么特殊要点？

在寒冷天气下给车搭电，要留意电瓶预热、接线、充电及拆除等要点。低温会使电瓶输出功率降低，搭电前给没电的电瓶适当预热，能提升充电效率。接线需遵循“红正黑负”原则，确保规格匹配，操作谨慎。连接好后保持一段时间充电，启动成功按相反顺序拆除，且拆除时正负极不能触碰。此外，搭电救援不宜长时间尝试打火，若无法启动可等10分钟再试。

在电瓶预热方面，低温会让电解液黏度增加、内阻上升，致使电瓶储电能力变弱。可以使用专业的电瓶预热设备，或者用棉布等保暖物品包裹电瓶，为其适当提升温度，增强活性，进而提高充电效率 。

接线时，搭电线的选择至关重要。建议使用16平方、约3米长的铜线，这种规格能保障电力传输的稳定性。操作前，要先将两车停在安全且距离较近的位置，关闭发动机和所有电器设备，避免在连接过程中发生意外。打开引擎盖找到电瓶位置，仔细留意正负极标识，正极一般标有“+”号，负极标有“-”号。先把红色搭电线连接到故障车电瓶的正极，再连接到供电车电瓶的正极；黑色搭电线先接供电车电瓶负极，然后连接到故障车发动机缸体等金属部位，整个过程要确保夹子与电极接触良好，且正负极不能触碰。

连接好搭电线后，启动救援车并让其怠速运转，给没电的电瓶充电。由于寒冷天气下电瓶性能下降，充电时间可能要适当延长。启动亏电车时，若一次无法成功启动，不要连续长时间打火，可等待10 - 15秒再尝试。

车辆成功启动后，拆除搭电线要按照与连接时相反的顺序进行，先拆除负极，再拆除正极。拆除过程中要小心谨慎，防止正负极短路。

总之，寒冷天气下给车搭电需要更加细致和耐心。从电瓶预热到接线，再到充电和拆除，每一个环节都不容忽视。只要严格遵循这些要点，就能在寒冷天气下顺利为车辆搭电，减少不必要的麻烦。