朗逸最小离地间隙在同级别车型中处于什么水平？

朗逸的最小离地间隙通常在 110 至 120 毫米之间，在同级别车中处于中等水平。

比如丰田卡罗拉的离地间隙约为 145 毫米，本田思域约为 130 毫米，福特福克斯约为 135 毫米，相比之下朗逸不算高。

不同配置车型的离地间隙可能不同，像配备运动悬挂系统的车型离地间隙可能会略低。

此外，满载和空载时也有差别，满载时朗逸的最小离地间隙约为 110 毫米，空载时会大于这个数值。轮胎气压也会影响朗逸的底盘离地间隙。

最小离地间隙会影响车辆多方面性能。较低的离地间隙有助于降低车辆重心，能提高行驶稳定性，还能减少风阻，提升燃油经济性，但通过复杂路况的适应性会降低。

朗逸采用麦弗逊式独立悬架前悬架和扭力梁式非独立悬架后悬架，还配备了 ACC 自适应巡航、8 英寸中控屏、自动双区空调等科技配置。乘坐空间表现出色，座椅填充偏软，舒适性较好。

对于多数在城市驾驶的消费者，朗逸的离地间隙能满足日常需求。但如果经常面对复杂路况，可能要考虑离地间隙更高的车型。

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